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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和停止過(guò)程中會(huì)經(jīng)歷溫度變化，特別是在寒冷的冬季啟動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后的停車(chē)。冷熱沖擊試驗(yàn)箱可用于評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、活塞、曲軸等零部件以及變速器、傳動(dòng)軸等傳動(dòng)系統(tǒng)部件在溫度沖擊下的磨損、變形和密封性能，提高汽車(chē)的耐久性和可靠性。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱

大型（提籃式）高低溫沖擊試驗(yàn)箱亮點(diǎn)：1.設(shè)備外殼方面我們用的鈑材都是足1.0的大板，外觀整體大氣高檔，而且我們采用的激光切割技術(shù)相的數(shù)控加工更有優(yōu)勢(shì);2.電器控制器方面都是采用施耐德的品牌，制冷系統(tǒng)配件均采用進(jìn)口。使設(shè)備整體的質(zhì)量有保證。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱RS-232接口，具有本地和遠(yuǎn)程通訊功能，Z多時(shí)可同時(shí)連接16臺(tái)設(shè)備，電纜累計(jì)長(zhǎng)度Z大800m，控制方式:抗積分飽和PID，模糊算法；BTC平衡調(diào)溫控制方式。

高低溫沖擊試驗(yàn)箱是專為電子、電工、汽車(chē)、航空航天、新材料等領(lǐng)域設(shè)計(jì)的環(huán)境可靠性測(cè)試儀器，主要用于模擬產(chǎn)品在極短時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷高溫與低溫劇烈交替變化的環(huán)境，以評(píng)估材料或產(chǎn)品在熱脹冷縮效應(yīng)下的物理結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、化學(xué)性能可靠性及耐久性。

溫度沖擊試驗(yàn)箱曲線繪制功能,當(dāng)溫度數(shù)據(jù)設(shè)定完成后,或者運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行中可叫出程序設(shè)定執(zhí)行畫(huà)面,以便了 解設(shè)定及執(zhí)行之各種狀況，程序執(zhí)行中可暫停 （HOLD）,跳段（ADV）及從事其它程序之設(shè)定，停電復(fù)歸功能,可選擇 BREAK, COLD, HOT,可任意設(shè)定。

測(cè)試場(chǎng)景為新能源汽車(chē)零部件制造商的電池包組件可靠性檢測(cè)線，核心檢測(cè)設(shè)備為武漢安德信TS/225型二箱式高低溫沖擊試驗(yàn)箱，配套高精度鉑電阻溫度傳感器、數(shù)據(jù)記錄分析系統(tǒng)，用于模擬電池包在溫度環(huán)境下的使用工況，保障產(chǎn)品出廠可靠性。